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La prochaine fois que vous serez en retard pour un cours ou une réunion sur le campus, vous pourrez accélérer votre voyage en louant un vélo ou un scooter électrique auprès de Spin, une entreprise en partenariat avec l'UC Davis et la ville de Davis pour amener des appareils dans la région à partir de 8 septembre.

Spin proposera des vélos électriques, ainsi que des scooters électriques. Les vélos électriques fonctionnent à pédales et sont assistés par un moteur électrique. Il existe également des options pour les utilisateurs de fauteuils roulants, ainsi que des scooters assis. Les utilisateurs doivent être âgés de 18 ans ou plus et posséder un permis de conduire valide pour rouler.

Les utilisateurs peuvent louer via l'application Spin et la société propose des options alternatives pour ceux qui n'ont pas de smartphone ni de carte de crédit, comme un système basé sur les messages texte.

Le lancement de la société à Davis était auparavant prévu pour le 1er septembre.

Les vélos et scooters coûteront 1 $ à débloquer, plus 32 cents par minute pour rouler. Un tarif forfaitaire de 60 $ pour trois mois d'utilisation est également disponible. Ceux qui sont considérés comme à faible revenu ou reçoivent une aide financière telle que la subvention Pell ou les subventions d'assistance publique seront éligibles à Spin Access, ce qui réduira le prix à 50 cents pour débloquer les vélos et scooters, plus 10 cents par minute pour rouler.

Spin est le premier programme de partage de vélos et de scooters à Davis depuis que Jump a retiré ses vélos de la région au cours des premiers mois de la pandémie. L'entreprise, ainsi que ses partenaires sur le campus et en ville, cherchent à éviter certains des problèmes généralement associés au partage de vélos, comme les problèmes de stationnement et de sécurité.

L'UC Davis met l'accent sur la sécurité de tous les cyclistes : des casques de vélo et des lumières gratuits sont disponibles sur le campus via les programmes Helmet Hair Don't Care et Lit Not Hit. Des conseils de sécurité spécifiques pour les usagers de Spin — ainsi que des informations sur l'utilisation de l'application — sont disponibles sur le site Web des services de transport.

La ville et l'université désigneront des zones lentes ou interdites, où les scooters et les vélos réduiront automatiquement leur vitesse ou couperont complètement les moteurs électriques. Le stationnement sera également interdit dans certaines zones. Une carte montrant ces restrictions est disponible dans l'application Spin.

Par exemple, la carte indique actuellement qu'il est interdit de circuler sur Quad et Mrak Mall, ainsi que des zones de conduite lente près de Wellman Hall et juste au nord de Mrak Hall.

L'application applique une politique de « verrouillage », selon laquelle le vélo ou le scooter doit être verrouillé sur un porte-vélos du campus ou garé conformément aux directives de la ville à la fin du voyage. Une photo doit être soumise pour terminer le voyage, sinon les frais continueront à augmenter. Les contrevenants répétés peuvent être bannis de l’application.

Spin viendra également retirer un vélo ou un scooter signalé comme étant mal garé.

Le nombre de vélos et scooters disponibles sera limité dans un premier temps, mais s'élargira progressivement tout au long du mois. Spin prévoit de louer 400 vélos électriques et 200 scooters électriques d’ici le début du trimestre d’automne.

Jo Miles est stagiaire chez UC Davis News and Media Relations.

Contact : [email protected].