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Prise mondiale

Aug 17, 2023

Nouvelles fournies par

29 août 2023, 21 h 30 HE

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DUBLIN, 29 août 2023 /PRNewswire/ -- Le « Marché des véhicules électriques hybrides rechargeables – Taille, part, tendances, opportunités et prévisions de l'industrie mondiale, 2018-2028F segmenté par type de véhicule, par groupe motopropulseur, par gamme, par Le rapport "Capacité de la batterie, par région, concurrence" a été ajouté à l'offre de ResearchAndMarkets.com.

Le marché mondial des véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) a connu une croissance remarquable en 2021, dépassant les ventes totales de 2020.

Les véhicules hybrides rechargeables, dotés à la fois d’un moteur à combustion interne et d’un moteur électrique, sont alimentés respectivement par de l’essence et par des batteries. La possibilité de charger les batteries PHEV via un freinage par récupération, des prises murales ou un équipement de charge offre une flexibilité aux utilisateurs. Ces véhicules peuvent fonctionner uniquement avec des moteurs électriques jusqu’à épuisement de la batterie, passant automatiquement au moteur à combustion interne. La croissance du marché est en outre stimulée par divers composants tels que la batterie, le port de charge, le générateur électrique, le moteur de traction électrique, etc.

Expansion constante du marché des véhicules électriques

Le marché mondial des véhicules électriques a connu une expansion significative en 2021. Le marché des PHEV a considérablement augmenté sa part et devrait afficher une croissance progressive dans les années à venir. Outre les véhicules de tourisme électriques hybrides rechargeables, une gamme diversifiée de modèles de véhicules électriques hybrides rechargeables légers est actuellement disponible sur le marché.

Défis rencontrés par l'industrie automobile

L’industrie automobile a connu une baisse de ses ventes en 2020 et 2021 en raison de l’impact de la COVID-19, entraînant un ralentissement de la croissance économique. Les restrictions à l'importation en provenance de Chine ont eu un impact sur les usines de fabrication et les chaînes de montage du monde entier, affectant ainsi la production de véhicules. L’Organisation internationale des constructeurs automobiles (OICA) estime une diminution de 13 % de la fabrication mondiale de véhicules en 2021 par rapport à 2019.

Demande croissante de PHEV

La tendance croissante vers des véhicules zéro émission, associée à la nécessité de déplacements domicile-travail sur de courtes distances de 40 à 60 km, a stimulé la demande mondiale de véhicules électriques. Les gouvernements du monde entier s’efforcent de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de soutenir des alternatives énergétiques à faible émission de carbone. Les progrès technologiques des véhicules électriques ont contribué à la croissance du marché des véhicules électriques, avec plus de 6,8 millions d'unités vendues en 2021. Notamment, les ventes de PHEV en Chine ont doublé en 2021 par rapport à 2020, dépassant 600 000 unités.

La préférence pour les voyages sur de courtes distances stimule la demande de PHEV

La préférence des consommateurs pour l’autonomie des véhicules électriques a conduit les constructeurs automobiles à privilégier des autonomies plus longues. Les nouveaux modèles de véhicules hybrides rechargeables en 2021 ont présenté une augmentation de 8,5 % de leur autonomie moyenne, dépassant les 60 km. Cette autonomie améliorée répond aux besoins quotidiens en matière de déplacements courts, stimulant ainsi la demande de PHEV. La Chine, l’Europe et les États-Unis accaparent la majorité du marché mondial des véhicules électriques, tandis que les pays en développement connaissent également une croissance. Les ventes mondiales totales de véhicules hybrides rechargeables ont augmenté de plus de 90 % en 2021 par rapport à l’année précédente, une part importante étant attribuée à la Chine.

Défis liés au coût initial

Malgré leurs avantages, les véhicules hybrides rechargeables ont un coût d’achat initial plus élevé en raison de batteries plus grosses et de composants avancés. Même si les coûts de maintenance sont inférieurs à ceux des moteurs à combustion interne, le coût initial plus élevé ralentit l'adoption dans certaines régions. Les économies de carburant et les incitations peuvent compenser ces coûts, mais la différence de coût globale reste un facteur affectant le rythme de croissance du marché.

Acteurs leaders de l'industrie

Les principaux acteurs du marché mondial des PHEV comprennent Renault SA, Nissan Motor Corporation Ltd., Volkswagen AG, Honda Motor Company Ltd., General Motors, Ford Motor Company, Daimler AG, Bayerische Motoren Werke AG, Mitsubishi Heavy Industries Ltd. et Toyota Motor. Société.

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